Коробка перемены передач гусеничного трактора

Хромированная решетка радиатора
В опциональном режиме радиаторные решетки поставляются с хромированным покрытием.

Механическая коробка передач Википедия

Механическая коробка передач   Википедия

Недостатком автомобиля (по сравнению с техникой СССР того времени) являлся тот факт, что Студебеккер US6 требовал более качественные смазку и горючее . Из-за постоянной перегрузки ломались диски сцепления , чулки задних мостов. Но это не помешало использовать отдельные Студебеккеры US6 в СССР вплоть до середины шестидесятых годов и даже до конца 1980-х, [3] тем более, что остальные ленд-лизовские грузовики в подавляющем большинстве имели ещё большую степень сжатия и потребляли ещё более высокооктановый бензин.

Автоматическая коробка перемены передач (АКПП) Toyota.

Автоматическая коробка перемены передач (АКПП) Toyota.

Для трогания с места и разгона автомобиля необходимо затратить большую работу в физическом смысле , следовательно — на его колёса требуется подать значительную мощность, которую можно получить лишь при достаточно высоких оборотах двигателя. Между тем, скорость движения автомобиля при трогании с места невысока. То же самое — при движении по бездорожью, когда высокие значения мощности и крутящего момента востребованы при невысокой скорости движения автомобиля.

Роботизированная коробка передач: её отличие от.

Роботизированная коробка передач: её отличие от.

Роботизированные КПП в чем-то практически идентичны механическим. Основное их различие лишь в том, что в «роботах» управление сцеплением осуществляется по средствам специальных сервоприводов, работа которых полностью контролируется электроникой.